林锐等人虽然已经顺利逃脱,但中情局方面的反应也非常迅速,而且有波兰情报局的介入。很快对林锐等人的路线进行了各种封堵。
边境城镇马拉舍维奇。也没有例外。马拉舍维奇场站得到临时通知,铁路运输必须暂停。
他们给出的官方理由是,波兰警方正在追查一个重要犯人。
但马拉舍维奇方面,显然对这个解释并不买账。
铁路部门的头头直接打电话给警局,“追捕犯人,就要铁路全线停运?你知不知道马拉舍维奇是什么地方?这里是中欧国家进入欧盟的门户。你知道我们这边每天的货运量是多少吗?
一旦中断,你知道需要蒙受多大的经济损失吗?况且我们这里只是货运站,我们只运货不运人。
你要查的话应该去机场,火车站,甚至港口码头,别来我这里捣乱。”
“这也是上面的命令,我们必须严格检查。”警方也只能这样表示。
“严格检查?货物,你知道这里有多少集装箱吗?
最多的时候我们这边,一天就有四十对班列,其中绝大部分都是集装箱班列。
你们要一个集装箱一个集装箱,开箱检查?你们一个星期都检查不完。难道这么重要的交通枢纽,就因为你们的检查得耽误一个星期?
这一个星期所导致的直接损失,加上后续的损失,恐怕要上几个亿资金的欧元。”波兰铁路部门的负责人怒了。
警局也没办法,事关机密。他们得到的信息也很少,只是知道必须要找到一个重要人物,但他们甚至说不出要找哪一个人。
最后这件事也只能不了了之,要让铁路停运根本不可能。
欧洲的铁路很早就自由化了铁路运输货运市场。私营铁路运营商和多式联运公司根本不吃这一套。
你警方说我这里有逃犯,那你就过来抓,抓完了我铁路照常运输。你要抓不到,还要在我这里一点点查,让我配合你。那对不起,抓逃犯是你们警察的事,我还有生意要做。
而且这个地方确实也是一个货运枢纽,每天数不清的货物再往这边运,它必须运转起来才能正常发挥作用。
一旦你让铁路停运了,会产生很多损失。所以这还真阻止不了。
所以,只是象征性的停了个把小时,运输还是又恢复了。林锐等人顺利乘列车进入了白俄罗斯境内。
把俄罗斯境内的物流公司已经准备好了,直接在火车站把他们接下来,一路送进了乌克兰。
这个时候,林锐等人才有时间好好盘问乔杰洛夫。
为此,林锐等人特地找了一个僻静的藏身处开始审问乔杰洛夫。
这一审就是好几天,乔杰洛夫一个字都没有吐出来。快马对林锐摇了摇头,“这个家伙是块硬骨头,很难啃得动。该用的手段几乎都用过了一遍,但他就是一句话都不肯说。”
“动过刑了?”林锐问道。
“就没停过。”快马低声道,... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读